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制動(dòng)管多路試驗(yàn)機(jī)

標(biāo)題：剎車管多工位試壓臺(tái)|制動(dòng)管多路試驗(yàn)機(jī)_PLC多路打壓機(jī) （專用機(jī)）

1. 產(chǎn)品概述：
      思明特（濟(jì)南）生產(chǎn)的剎車管多工位試壓臺(tái)_制動(dòng)管多路試驗(yàn)機(jī)_PLC多路打壓機(jī)是利用PLC實(shí)現(xiàn)對(duì)打壓程序的控制，壓力范圍0~30Mpa，采用專門的密封圈，實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓剎車管、高壓制動(dòng)管的批量生產(chǎn)檢測(cè)，介質(zhì)為液體，壓力顯示單位為0.1Mpa，控制方式為手動(dòng)按鈕，自動(dòng)化控制，系統(tǒng)主要是用于機(jī)車剎車管，非機(jī)動(dòng)車剎車管等液壓制動(dòng)管的壓力測(cè)試的液壓的測(cè)試臺(tái)，制動(dòng)管液壓多工位試壓機(jī)壓力范圍30Mpa，采用的是思明特氣動(dòng)高壓泵作為高壓試壓動(dòng)力源，配有多工位液壓測(cè)試臺(tái)，其檢測(cè)工位臺(tái)最多可達(dá)10路，每一路根據(jù)測(cè)試產(chǎn)品進(jìn)行專用的密封工裝，其工裝動(dòng)力源采用的是電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)，通過(guò)手動(dòng)按鈕可達(dá)到針對(duì)于每一路測(cè)試的效果，高壓系統(tǒng)采用觸摸屏控制，可實(shí)現(xiàn)針對(duì)于剎車管/制動(dòng)管進(jìn)行高壓打壓，到壓力自動(dòng)停機(jī)，停機(jī)完畢自定及時(shí)，及時(shí)結(jié)束后進(jìn)行聲光報(bào)警提醒。設(shè)備其主要的測(cè)試優(yōu)點(diǎn)為測(cè)試精度高，自動(dòng)化程度高，適合批量測(cè)試，操作檢測(cè)，精準(zhǔn)可靠。
   二、剎車管液壓測(cè)試臺(tái)（制動(dòng)管多工位液壓試驗(yàn)機(jī)）的技術(shù)參數(shù)：
   1. 試驗(yàn)介質(zhì)：液體，液壓油，乳化液
   2. 試驗(yàn)管路:10工位（可擴(kuò)展）
   3. 試壓范圍：0-30MPa（可選）
   4. 控制方式：手動(dòng)按鈕/觸摸屏操作
   5. 壓力顯示：數(shù)字/指針式壓力表。
   6. 試驗(yàn)介質(zhì)溫度：常溫（可擴(kuò)展）
   7、顯示方式：計(jì)算機(jī)顯示，壓力數(shù)字型顯示。
   8、驅(qū)動(dòng)方式：380V動(dòng)力電三相五線，0.3~0.8Mpa低壓氣源。
   9、密封方式：多工位液壓自動(dòng)專用密封
   10、設(shè)備的基本型號(hào)：SUPC_SCGSYT_30

 

 

擴(kuò)展閱讀：

液壓制動(dòng)軟管、軟管接頭和軟管總成
結(jié)構(gòu)
液壓制動(dòng)軟管總成由制動(dòng)軟管和制動(dòng)軟管接頭組成。制動(dòng)軟管和制動(dòng)軟管接頭間是永久性聯(lián)接，該聯(lián)接是靠接頭部分相對(duì)于軟管的壓皺或冷擠變形來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
性能要求
液壓制動(dòng)軟管總成或相應(yīng)的零件，在上述的試驗(yàn)條件下，按下面的方法試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)能滿足本條規(guī)定的各項(xiàng)性能要求。
縮頸后的內(nèi)孔通過(guò)量
采用圖1和表 1所示的插入量規(guī)。
圖1 制動(dòng)軟管總成試驗(yàn)的插入量規(guī)
圖1 制動(dòng)軟管總成試驗(yàn)的插入量規(guī)