電子拉力試驗(yàn)機(jī)工作原理以及如何處理拉力試驗(yàn)機(jī)位移系統(tǒng)故障
瀏覽:次 2021-03-03 08:27:15
大家知道電子拉力試驗(yàn)機(jī)是如何工作的嗎?那它的工作原理又是怎樣的呢?那碰上拉力試驗(yàn)機(jī)在位移系統(tǒng)故障的時(shí)候,是如何處理的呢?讓我們帶著這些問(wèn)題,跟隨著思明特科技有限公司的技術(shù)人員,讓他們?yōu)槲覀円灰唤獯鸢伞?
一:電子拉力試驗(yàn)機(jī)工作原理
(1)、拉力試驗(yàn)機(jī)的控制系統(tǒng)
顧名思義,就是控制試驗(yàn)機(jī)運(yùn)作的系統(tǒng),人們通過(guò)操作臺(tái)可以控制試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)作,通過(guò)顯示屏可以獲知試驗(yàn)機(jī)的狀態(tài)及各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù),若該機(jī)帶有電腦的話,也可以由電腦實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析、試驗(yàn)結(jié)果打印。試驗(yàn)機(jī)同電腦之間的通信一般都是使用RS232串行通信方式,它通過(guò)計(jì)算機(jī)背后的串口(COM口)進(jìn)行通信,此技術(shù)比較成熟、可靠,使用方便。
(2)、拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)量系統(tǒng)
1、力值測(cè)量
通過(guò)測(cè)力傳感器、放大器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)量,最常用的測(cè)力傳感器是應(yīng)變片式傳感器。
所謂應(yīng)變片式傳感器,就是由應(yīng)變片、彈性元件和某些附件,能將某種機(jī)械量變成電量輸出的器件。應(yīng)變片式的拉、壓力傳感器國(guó)內(nèi)外種類繁多,主要有筒狀力傳感器、輪輻式力傳感器、S雙連孔型傳感器、十字梁式傳感器等類型。
從材料力學(xué)上得知,在小變形條件下,一個(gè)彈性元件某一點(diǎn)的應(yīng)變?chǔ)排c彈性元件所受的力成正比,也與彈性的變形成正比。以S型傳感器為例,當(dāng)傳感器受到拉力P 的作用時(shí),由于彈性元件表面粘貼有應(yīng)變片,因?yàn)閺椥栽膽?yīng)變與外力P的大小成正比例,故此將應(yīng)變片接入測(cè)量電路中,即可通過(guò)測(cè)出其輸出電壓,從而測(cè)出力的大小。
對(duì)于傳感器,一般采用差動(dòng)全橋測(cè)量,即將所粘貼的應(yīng)變片組成橋路,
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),外力P引起傳感器內(nèi)應(yīng)變片的變形,導(dǎo)致電橋的不平衡,從而引起傳感器輸出電壓的變化,我們通過(guò)測(cè)量輸出電壓的變化就可以知道力的大小了。
一般來(lái)說(shuō),傳感器的輸出信號(hào)都是非常微弱的,通常只有幾個(gè)mV,如果我們直接對(duì)此信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,是非常困難的,并且不能滿足高精度測(cè)量要求。因此必須通過(guò)放大器將此微弱信號(hào)放大,放大后的信號(hào)電壓可達(dá)10V,此時(shí)的信號(hào)為模擬信號(hào),這個(gè)模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)多路開關(guān)和A/D轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,至此,力的測(cè)量告一段落。
2、形變的測(cè)量
通過(guò)形變測(cè)量裝置來(lái)測(cè)量,它是用來(lái)測(cè)量試樣在試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生的形變。
該裝置上有兩個(gè)夾頭,經(jīng)過(guò)一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與裝在測(cè)量裝置頂部的【光電編碼器】連在一起,當(dāng)兩夾頭間的距離發(fā)生變化時(shí),帶動(dòng)光電編碼器的軸旋轉(zhuǎn),光電編碼器就會(huì)有脈沖信號(hào)輸出。再由處理器對(duì)此信號(hào)進(jìn)行處理,就可以得出試樣的變形量。
3、橫梁位移的測(cè)量
其塬理同變形測(cè)量大致相同,都是通過(guò)測(cè)量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來(lái)獲得橫梁的位移量。
(3)、拉力試驗(yàn)機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
主要是用于試驗(yàn)機(jī)的橫梁移動(dòng),其工作塬理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī),電機(jī)經(jīng)過(guò)減速箱等一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到控制橫梁移動(dòng)的目的。通過(guò)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以改變橫梁的移動(dòng)速度。
二:如何處理拉力試驗(yàn)機(jī)位移系統(tǒng)故障
對(duì)位移的檢測(cè)不僅為提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全提供了重要數(shù)據(jù),同時(shí)也為其他參數(shù)的檢測(cè)提供了基礎(chǔ)。
在拉力機(jī),機(jī)拉力試驗(yàn),萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)中,傳統(tǒng)的靜態(tài)電液測(cè)量控制方式無(wú)法滿足現(xiàn)在液壓系統(tǒng)在性能、操作、在線監(jiān)測(cè)和故障診斷方面的有求,所以在線監(jiān)測(cè)以及分析系統(tǒng)的開發(fā)顯得尤其重要。
如果發(fā)現(xiàn)位移系統(tǒng)發(fā)生故障一定要及時(shí)處理,如果能夠自己解決,就自己行解,如果不能處理,可以打電話給高達(dá)儀器有限公司協(xié)助,我司在全國(guó)各地都設(shè)有售后網(wǎng)點(diǎn)。在高達(dá)儀器處理的此類問(wèn)題中,主要有叁大類塬因造成,我們給大家列舉出來(lái),大家針對(duì)性去對(duì)癥處理:
1.首先檢查拉力機(jī),拉力試驗(yàn)機(jī),萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)位移傳感器。由于拉力機(jī)位移系統(tǒng)采用的是叁閉環(huán)控制方式;所以應(yīng)該先斷開位移系統(tǒng)中的回路,使其成為開環(huán)系統(tǒng)。然后測(cè)量位移傳感器的反饋值,重復(fù)幾次以后,測(cè)量到的傳感器反饋數(shù)據(jù)為一個(gè)線性變化的直線,判定傳感器是否正常。
2.接著檢查放大器單元。如果位移傳感器沒(méi)有問(wèn)題,應(yīng)該重點(diǎn)檢查拉力機(jī)放大器單元,正常的放大器單元的輸出信號(hào)應(yīng)該成線性變化趨勢(shì)。
3.如果不是上述塬因引起的故障,則應(yīng)檢查電腦軟件設(shè)定是否正確;或者重新標(biāo)定和校正位移系統(tǒng)。
以上內(nèi)容就是技術(shù)人員為我們講解一些簡(jiǎn)單的的電子拉力試驗(yàn)機(jī)是如何工作和它一些工作原理,以及拉力試驗(yàn)機(jī)位移系統(tǒng)故障的時(shí)候是如何冷靜去處理。希望上述分享可以給大家?guī)?lái)幫助。如果您有不清楚的地方,想要了解更多的知識(shí),歡迎致電思明特科技有限公司。
氫氣被認(rèn)為是一種具有潛力的新能源,它具有高能量密度、可再生性和零排放等優(yōu)點(diǎn),因此備受關(guān)注。目前,全球許多國(guó)家和地區(qū)都在加大對(duì)氫能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。以下是氫氣新能源發(fā)展的一些風(fēng)向標(biāo):
試驗(yàn)過(guò)程,先將高壓壓縮機(jī)啟動(dòng),先將高壓儲(chǔ)氣罐充壓至35MPa,當(dāng)試驗(yàn)開始時(shí),先打開充壓閥向被測(cè)試件中充氣,直至平衡壓力為35MPa左右,然后啟動(dòng)增壓系統(tǒng),向被測(cè)試件中充氣至所需試驗(yàn)壓力70MPa。
本公司生產(chǎn)銷售的拉力機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)、拉力計(jì)、剝離力試驗(yàn)機(jī)等儀器儀表性價(jià)比高,質(zhì)量過(guò)關(guān),產(chǎn)品能耗低,備受用戶的信任和支持。它的性能系統(tǒng)—力值傳感器和驅(qū)動(dòng)傳感器是拉力機(jī)的核心所在。 拉力機(jī)的力值傳感器,因?yàn)閭饔脩舾衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性。下面技術(shù)人員帶大家了解一下拉力機(jī)傳的易損部件以及傳感器的不同之處?
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