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脈沖試驗(yàn)機(jī)主要用于產(chǎn)品的壓力疲勞試驗(yàn)。汽車(chē)軟管轉(zhuǎn)向管、剎車(chē)管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟 管、蝸輪、增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、其他硬管或接頭、換熱器、空調(diào)器、 過(guò)濾器等的脈沖試驗(yàn)。那么”脈沖試驗(yàn)機(jī)是否有安全保護(hù)裝置?“接下來(lái)跟著小編同學(xué)一起來(lái)了解一下吧。

為了防止油箱內(nèi)液位過(guò)低，影響液壓泵的正常工作，在油箱內(nèi)裝了液位報(bào)警器，當(dāng)油箱液位過(guò)低時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警、停機(jī)，避免液壓泵的損壞。另外，測(cè)試過(guò)程中具體自動(dòng)控制功能。

試驗(yàn)箱里分成了4個(gè)小試件箱，每個(gè)試件箱里都配置了液位報(bào)警器，當(dāng)某個(gè)試件(比如試件1) 損壞漏油后，相應(yīng)的報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，PLC接到報(bào)警后給電磁換向閥2( 這里為了簡(jiǎn)便只畫(huà)出一個(gè)電磁換向閥，實(shí)際上有8個(gè)，用來(lái)控制8個(gè)氣動(dòng)球閥) 信號(hào)，控制相應(yīng)的氣動(dòng)球閥3切斷該油路，而不影響其他三路的測(cè)試，因此能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制而且不需要操作者手動(dòng)操作，同時(shí)在試驗(yàn)箱門(mén)上安裝了開(kāi)門(mén)報(bào)警器，在測(cè)試過(guò)程中開(kāi)門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)，保證操作者安全。

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